Cormatin, la voie verte

Depuis la fin des années 1990, avec des agrandissements au milieu des années 2000, la Voie verte reliant le sud de Chalon à Cluny s’étire sur près de 55 kilomètres, laissés libres aux cyclistes et promeneurs et offrant des aires de repos le long du chemin. Cette Voie verte reprend le tracé d’une ancienne voie ferrée fermée au service voyageur le 1er novembre 1968 et déferrée définitivement en 1994.
La section de chemins de fer entre Chalon et Cluny a été mise en place en 1888 par la compagnie du PLM (Paris-Lyon-Méditerranée). Plusieurs gares jalonnaient le parcours, notamment Givry, Saint-Gengoux-le-National, Malay, Cormatin et, enfin, Massilly. Cormatin servait aussi de point intermodal avec la possibilité pour els voyageurs de prendre des diligences reliant la commune de Salornay-sur-Guye.
En plus de l’installation des voies ferrées, ces communes ont vu la construction de différents bâtiments pour accueillir les voyageurs au premier rang desquels se trouvaient évidemment une gare et des quais. A Cormatin, il est encore possible de voir les traces de ces aménagements de la fin du XIXe siècle et début du XXe siècle. A l’intérieur de la cour de la gare, était situé l’Hôtel des Voyageurs dont le nom est encore visible alors que l’abri de quai a été conservé.